משמר המועצה

ביום שני, 26 ביולי 2010, התכנסה הוועדה המקומית לתכנון ובנייה של מחוז תל אביב לדיון בתוכניות בנייה בתל אביב-יפו, רמת גן, חולון, קריית אונו ורמת השרון (לעיון: סדר היום המלא של הישיבה). אנו מביאים את סיכום ההחלטות שקיבלה הוועדה אמש:

תל אביב-יפו

בוועדה נדונו שלוש תוכניות הנוגעות לתל אביב-יפו, החשובה שבהן היא תוכנית יצחק אלחנן, המבקשת להרחיב את דרך יצחק אלחנן לכביש בן 4 נתיבים – ציר הכניסה לעיר ממערב.

תוכנית יצחק אלחנן ב/ג - הדיון בוועדה המחוזית עסק בדרישה קודמת של הוועדה להסדרה של נושא המחסור בכיתות לימוד באזור השכונות נווה צדק וכרם ישראל. בסוף הדיון, התוכנית תוקנה ואושרה להפקדה. נדגיש כי מדובר בתוכנית בעלת משמעויות תחבורתיות מכריעות. דרך יצחק אלחנן נועדה להשלים את ציר שלבים כציר התנועה המאפשר כניסת רכבים פרטיים לתל אביב מכיוון דרום ומערב. התוכנית מציעה הרחבה של רחוב יצחק אלחנן, פינוי בית הספר בנות יעקב, וכן בניית מגדלים שישלימו את כיתור שכונת נווה צדק.נחזור ונצטט דברים שכתבנו על התוכנית בעבר -

תוכנית יצחק אלחנן מעניקה ליזם הטבות מפליגות בצורה של תוספת 12 קומות לבניין בן 28 קומות, כלומר בסך הכול 40 קומות. בתמורה התחייב היזם לפנות את בתי הספר בית יעקב ובית אברמס ולסלול כביש בן ארבעה מסלולים על חורבות בית הספר. התוכנית, שלכאורה אמורה "להחיות את האזור של רחוב יצחק אלחנן", תגרום בפועל להריסת בית הספר היחיד בשכונה, להזרמה של תנועה לתוך מרכז העיר וליצירת אסון תחבורתי ואקולוגי, כהמשך לכביש שלבים. בית יעקב ובית אברמס הינם עתודות הקרקע המתאימות לבית ספר יסודי באזור. על פי תוכנית העירייה המקוריות, יועדו שטחים אלה להקמת בית ספר בנווה צדק, שבה אין ולו בית ספר אחד, כפי שאושר בכתב לתושבי השכונה על ידי מהנדס העיר חזי ברקוביץ במסמך רשמי מאפריל 2007.

• לקריאה נוספת: כתבה ב"זמן תל אביב" (24 במאי 2010). "נווה צדק: דרישה לבדוק הליכי אישור המגדלים המתוכננים".

תוכניות תא/3867 - מדובר בתוכנית שנועדה להסדיר הקמת מבנים ארעיים כחלק מעבודות ההכנה לרכבת הקלה. התוכנית נדחתה בשל הדרישה לבדוק חלופות למיקום אתר ההכנה המרכזי, שנועד להיות ממוקם בגן וולובלסקי (הגן המשולש הקרוב לרכבת מרכז). כמו כן נאמר בדיון כי בתוכנית תינתן הוראה שתמנע כל אפשרות להרס של גינות כיס במסגרת העבודות.

תוכנית תא/3853/מח – מדובר בפרויקט פינוי-בינוי ברחוב טאגור ברמת אביב. הדיון בוועדה המחוזית עסק בעיקר בנושא דיור בר-השגה. יש להדגיש כי עדיין אין כיום התייחסות סטטוטורית לנושא זה, מה שמעורר שאלות לגבי יכולת הוועדה המחוזית ליזום ולקדם דיור בר-השגה. התוכנית אושרה להפקדה עם 2 חלופות – האחת עם דיור בר-השגה, והשנייה בלי. הוחלט כי אם היזם יבחר לשתף פעולה בנושא הדיור, ולהציע דירות מתאימות, הוא יוכל לבנות עוד יחידות דיור.

רמת גן

תוכנית רג/מק/ 1050 – מדובר בניסיון לאשר בניין קיים ברחוב ארלוזרוב פינת מעלה הצופים ברמת גן. ההיסטוריה של בניית המבנה הייתה רצופה בתקלות – החל מהריסת מבנה באוהאוס שהיה אמור להיות לשימור וכלה בבנייה שלא על פי ההיתר. התוכנית אף מעמידה בסכנה את עתיד "גן הקופים" (אחד הגנים הציבוריים ההיסטוריים ברמת גן), משום שאחת ההצעות לפתרון המצב התכנוני שנוצר סביב הבניין בארלוזורוב 36, היא הקמת חניון בשטח הגן.  ועד הפעולה של תושבי האזור, בראשות מוטי זרביב, התנגד לאישור התוכנית ופעל בצורה מרשימה. התוכנית נדחתה, גם לאור העובדה שהנושא נדון כיום בבית המשפט.

• לקריאת המכתב ששיגר ועד הפעולה של גן הקופים לוועדה המחוזית.
• לקריאה נוספת: כתבה ב"גלובס" (27 ביולי 2010) – "ניצחון לתושבי 'גן הקופים' ברמת גן: נדחתה תוכנית ארלוזורוב 36".

קריית אונו

תוכנית קא/412 – מדובר בתוכנית שנועדה לאפשר בניית מבני מכירות ניידים (יבילים) בשטחים ציבוריים פתוחים בקרית אונו (ושעליה דיווחנו בחודש שעבר). הצורך בתוכנית נבע מהתחלת בנייה של שכונה חדשה בעיר ומהצורך למקם את מבני השיווק בקרבת אתר הבנייה. הוחלט שלא להתיר מיקום מבנים יבילים בשטחים ציבוריים פתוחים.

חולון

תוכנית ח/500 – מדובר בתוכנית החשובה ביותר בעיר חולון ואחת המשמעותיות ביותר מבחינת ערכי טבע לכל המחוז. התוכנית מציעה בינוי של אלפי יחידות דיור ותעסוקה אך גם פארק חולות בשטח גדול. תיקון ההחלטה עסק בתוספת כביש באזור פארק פרס. ההצעה התקבלה והתוכנית עומדת להיות מופקדת בחודשים הקרובים.

רמת השרון

תוכנית רש/1054 - תוכנית זו מציעה פינוי בינוי של מתחם באזור שכונת מורשה ברמת השרון. מדובר בציפוף ובנייה לגובה (23 ו-9 קומות) באזור שעד כה התאפיין בבנייה נמוכה. הדיון עסק בנושא דיור בר-השגה ובגודל הדירות המוצעות במסגרת התוכנית, אך התייחס גם לשימורם של עצים ותיקים המצויים בשטח ולאפיק נחל שכרגע מובל בצינור בטון. התוכנית אושרה להפקדה.

*      *      *

עקב המשבר הכלכלי העבודות על הקו הראשון של הרכבת הקלה תקועות. צוות משמר המועצה החליט לפעול בנושא. יצרנו עצומה שקוראת למשרד האוצר וללב לבייב (העומד בראש הקבוצה הזכינית) להפסיק להתעכב ולהתחיל בעבודות התשתית של הרכבת הקלה. את העצומה שלחנו לכל חברי המועצה וראשי הערים בערים שהרכבת תעבור בהם. רוצים לדעת מי מהם חתם? ויש הפתעה, מישהו שחתם למרות שלא ביקשנו ממנו.

(המשך…)